På rymmen från vardagslivet, Europaresan

Albanska berg på väg till Grekland och Sarita.

Det var med spänning vi körde ombord Deo, vår Renault Clio, på färjan till Rostock i Trelleborg för vidare färd söderut. Det blev väldigt påtagligt att vi var på väg till Sarita med en fullpackad bil för att flytta ombord. Det hade varit fullt ös veckorna innan avfärd. För oss innebar det förändringar, att lämna arbeten och fast bostad och bli seglare på heltid. Continue reading

Share Button

Tid att ladda om

På ankarplatsen sa det bara klick

Vi hade legat på svaj under natten och på morgonen var det dags att starta motorn och ta upp ankaret, men allt som hände när jag vred på nyckeln var ljudet av ett klick nere från motorrummet. Inte den roligaste starten på dagen, men på Sarita kan man koppla om så att förbrukningsbatterierna, de som används för lampor, instrument, kyl och annat, också tillfälligt används som startbatterier. Och då brummade motorn igång utan protester. Men det var tjall på linjen någonstans som måste åtgärdas. Continue reading

Share Button

Grottornas tid

 

Meganisi4

Utforska grottor var ett tema för veckan

Det var en lugn vecka, både för att vi varit få ombord (min dotter med pojkvän) och att vädret varit lugnt. Sjöbrisen har anlänt allt senare och varit svagare än under högsommaren, den minskade temperaturskillnaden mellan vattnet och land kan vara en förklaring. Men det gör att fler platser kan besökas under dagen. Landbrisen har varit lite starkare vilket gör det lite besvärligare att hitta skyddade ankarplatser då de flesta är skyddade för sjöbrisen men öppna för landbrisen. Continue reading

Share Button

Tillbaks till sjöbris och sol

 

Segling1

Mot Fiskardo i en frisk sjöbris.

Efter frontpassagen med regn i Korfu (där jag för första gången tvingades på nästan tre månader sov i ruffen istället för i sittbrunnen) så klarnade det upp och resten av veckan var mer normal med en sjöbris från nordväst på eftermiddagarna och lugnt väder på natten och förmiddagen, ibland med landbris och/eller karabtiska vindar, och framför allt klarblå himmel med bara enstaka moln om man bortser från cumulusmolnen över fastlandet. Så seglingen söderut blev en solskenshistoria. Continue reading

Share Button

Byiga vindar

 

Bron3

Bron Rion mellan grekiska fastlandet och Peloponnesos som har vackra brospann och fyra bropelare

Att segla i Medelhavet i områden med höga berg innebär byiga vindar och Korinthbukten är inget undantag. Det kan vara vindstilla mitt i bukten medan i vikarna på nordsidan blåser det ner för berget och genom dalar med vindar som varierar från stiltje till kuling på nolltid och genom en förflyttning på hundra meter. Uppmärksamhet på vindlinjer är viktigt för att förbereda sig på en by genom att falla av och/eller slacka på skot, och hellre ha för lite segel mellan byarna för de kan vara kraftiga. I en del vikar med kända fallvindar rekommenderar guideboken till och med att ta ner seglen för säkerhets skull och motorera. Continue reading

Share Button

Saroniska bukten

 

Tampen2Med några som stannade kvar från gamla besättningen och lite nytillskott lämnade vi Kykladerna och seglade in i Saroniska bukten, in mot Korinth-kanalen som skall passeras kommande helg på väg mot Joniska havet. Kykladerna gav oss lite Meltemi som avsked på ankarplasen i Sounion, men sen har det vara lugna vindar med bad från tampen efter Sarita och besök av delfiner. Continue reading

Share Button

Den nyckfulla meltemin.

 

Meltemi1Just nu ligger vi förtöjda vid kaj i den lilla staden Merikha på ön Kithnos och vinden blåser svagt från sydväst och Metemin som vi stångats med några dagar innan lyser helt med sin frånvaro. Även i morgon lär det bli vindstilla och det är motorsegling som gäller i den västra delen av Cykladerna just nu. Och även om den grekiska nordvinden Meltemin inte blåst med full styrka har den gett oss kulingvindar i byarna och härliga seglingar då vi planerat rutten för att få helst halvvind, men åtminstone bidevind (runt 60 graders vindvinkel). Continue reading

Share Button

Paros till Kea

 

Segling

På väg västerut från Paros

Efter en natt med ryck i aktertamparna från vågrörelserna som smugit sig in i hamnen i Naoussa marina så hade vinden lugnat sig och byarna var under 15 m/s och de brytande sjöarna färre och inte så höga. Så söndagen den 28:e juni, dagen efter vi sagt farväl till farfar med en trevlig lunch i den charmiga staden och som sedan tagit färjan till Aten för flyg hem, beslöt vi att lämna hamnen och fortsätta vår segling västerut genom Kykladerna, vilken ö vi hamnade på fick vindriktningen bestämma. Med en relativ vindvinkel på 55 grader var gången genom vattnet bekvämt, så kursen blev därefter och snart blev det klart att målet för seglingen blev Serifos runt 40 sjömil bort. Continue reading

Share Button

Landet där Meltemi regerar

 

SeglingDet bästa sättet att segla är med tid och utan massa måsten i agendan då vädret påverkar allting ombord så mycket. Efter att ha plockat upp det första gänget för sommaren på Kos kunde vi konstatera att den ibland starka Grekiska nordvinden Meltemi skulle blåsa bland Tolvöarna hela veckan (mellan 12 och 15 m/s) och vår destination var i rakt nordlig riktning. Däremot visade prognosen på lite lättare vindar (mellan 6 och 10 m/s) längre västerut i Cykladerna. Så seglingen bland Tolvöarna med kryss i kuling förvandlades hastigt till en färd västerut. Och färden har till stor del gått utan möjlighet till uppkoppling på internet, så här kommer en sammanfattning. Continue reading

Share Button

Verkligheten gör ont

 

SymiflyktingarSymi är enligt mig en av de mest charmiga öarna i den grekiska övärlden och närheten till en annan kontinent blir tydlig då man från ankarviken Pedi kan se solen gå upp över Turkiet. Och det är förmodligen därifrån de kommit, alla flyktingar som var samlade utanför hamnkontoret i huvudstaden Symi när vi skulle anmäla oss och få vårt seglingstillstånd stämplat.  Continue reading

Share Button