Blixt och dunder

I ljuset av vad som händer på Atlanten med tre orkaner, varav Irma redan orsakat massiv skadegörelse, så känns det futtigt att rapportera om en natt med kraftiga vindbyar och åska. Men förutom att beskriva händelsen och känslan så kommer en del länkar till nyttiga appar och hemsidor för både väder, åska och seglarforum för byta av erfarenheter, och en del andra tips.  Continue reading

Share Button

Dagen då Americas Cup förändrades för alltid

Solen höll på att gå ned i väntan på att Australia II och Liberty skall komma in till Newport efter den sista och avgörande seglingen i Americas Cup 1983, sista gången då kappseglingen avgjordes med R 12:or.

New Zealand är åter herre på täppan när det gäller Americas cup efter att ha utklassat USA:s Oracle på Bermuda i de snabba katamaranerna. Spektakulära tävlingar. För mig har dock den 26:e september 1983 skrivit in sig som dagen då Americas Cup förändrades för alltid. Det var dagen då New York Yacht Club tvingades lossa på bultarna på ”the Auld Mug” i sina lokaler på Manhattan, efter 132 år. Australia II med John Bertram som rorsman hade just besegrat Liberty med Dennis Connor som skeppare i den sjunde och avgörande seglingen i Americas Cup-finalen i Newport. Den sista desperata kryssen resulterade i en slagduell där båtarnas stävar passerade vindögat 45 gånger. Och jag hade privilegiet att få vara med hela sommaren ombord på Swan 57:an jag då var skeppare på. Continue reading

Share Button

Medelhavet kommer närmare

Segling 2

Med Sarita mot Ithaka

Det är nu två veckor tills jag och Lucina ger oss av söderut till vår båt Sarita i Grekland för sommarsäsongen. Uppdragen på mitt 8-5 jobb börjar avslutas och veckorna med Sarita börjar sakta men säkert fyllas med gäster. Med en osäker svensk sommar (var det den svenska sommaren som kort skymtade förbi en vecka i april?) känns det skönt med en sommar som garanterar sol och värme med klarblått vatten och fläktande sjöbris i Joniska havet. Högen med båtprylar som skall ner börjar växa och snart är maxgränsen nådd utan att betala övervikt. Med andra ord är allt som vanligt. Continue reading

Share Button

Midsommarglädje, det mesta fungerar igen

 

SaritaKosMarina

Sarita i Kos Marina, jag vi har tvätt på tork på fördäck. Motorbåten i bakgrunden är nog 60 m lång.

Det finns många sätt att fira midsommar på och att göra det med borrmaskin, fil och skruvmejsel i hand är ett sätt som vi börjar bli vana vid och jag tycker är helt OK (och Lucina har en viss förkärlek för). När barnen blivit stora har dansen kring midsommarstången blivit mindre attraktivt och att få båten att fungera innan de första gästerna anländer känns prioriterat, om man nus kulle hitta en stång på Kos där vi nu är. Continue reading

Share Button

Sarita, en arbetsplats

 

JobbDet är underbart att mer kunna råda över sin egen tid, inte behöva oroa sig för om det blir en regnig dag (har inte regnat någon dag av de tre somrar jag spenderat här nere) och enda problemet med vatten- och lufttemperaturen är att den kan vara för hög. Men priset att ha en egen båt är det ständiga arbetet med alla projekt som måste, bör eller kan göras. Man måste se dessa projekt som kul utmaningar istället för problem, annars blir tiden ombord snart en pina istället för en njutning. Continue reading

Share Button