Segla som yrke

Efter att under perioder i mitt seglarliv ha arbetat på privat- och charterbåtar så har jag upplevt fantastiska saker, men också slitit hårt i vardagen. Men det är något jag skulle rekommendera alla med seglingsintresse att göra, därför har jag skrivit ihop tre inlägg om hur det är att ha segling som yrke. Detta inlägg handlar generellt om vad det innebär, vad som krävs och hur man hittar jobben.

Continue reading
Share Button

Hur hittar man jobb som seglare?

Innan internet så var största chansen att få arbete på en segelbåt med charter att vara på rätt plats vid rätt tid och ”knacka” på varje båt i hamnen och fråga om det fanns en öppning. Numera finns det många rekryteringsföretag som förmedlar arbeten med hemsidor dsär man kan ladda ner sitt CV, men även Facebooksidor som är mötesplats för skeppare/ägare till båtar som letar efter besättning och individer som letar efter båt, alltifrån betalda positioner till att man delar på kostnaden eller betalar för sin plats ombord. 

Continue reading
Share Button

Lyxliv med slitgöra

Att arbeta i tropiskt klimat med en värmande sol, azurblått vatten i kortbyxor med uppgiften att segla runt halva jorden på lyxiga segelbåtar låter som ett drömjobb. Det är det för många, men det är ingen drömtillvaro. Jag har gjort det i omgångar och ger lite inblick i vad det innebär.

Continue reading
Share Button

Över Atlanten med Azizam, del 2

Azizam mitt på Atlanten med full stor och genua.

Det började med ett ovanligt lugnt Atlanten, men passadvinden kom som väderutsikterna lovat och höll i sig nästan ända fram. På vägen seglade vi med fock, genua, gennaker och spinnaker som olika alternativ, badade bubbelpool på fördäck, lagade och serverade mat, diskade, stod vakter, städade, badade i havet, fick fisk, seglade genom squalls (kraftiga regnskurar med vind) och gjorde alla små reparationer som tillhör när man seglar en båt i havssjö dygnet runt veckor i sträck, inklusive uppröjning efter en elbrand. Continue reading

Share Button

Blixt och dunder

I ljuset av vad som händer på Atlanten med tre orkaner, varav Irma redan orsakat massiv skadegörelse, så känns det futtigt att rapportera om en natt med kraftiga vindbyar och åska. Men förutom att beskriva händelsen och känslan så kommer en del länkar till nyttiga appar och hemsidor för både väder, åska och seglarforum för byta av erfarenheter, och en del andra tips.  Continue reading

Share Button

Medelhavet kommer närmare

Segling 2

Med Sarita mot Ithaka

Det är nu två veckor tills jag och Lucina ger oss av söderut till vår båt Sarita i Grekland för sommarsäsongen. Uppdragen på mitt 8-5 jobb börjar avslutas och veckorna med Sarita börjar sakta men säkert fyllas med gäster. Med en osäker svensk sommar (var det den svenska sommaren som kort skymtade förbi en vecka i april?) känns det skönt med en sommar som garanterar sol och värme med klarblått vatten och fläktande sjöbris i Joniska havet. Högen med båtprylar som skall ner börjar växa och snart är maxgränsen nådd utan att betala övervikt. Med andra ord är allt som vanligt. Continue reading

Share Button

Midsommarglädje, det mesta fungerar igen

 

SaritaKosMarina

Sarita i Kos Marina, jag vi har tvätt på tork på fördäck. Motorbåten i bakgrunden är nog 60 m lång.

Det finns många sätt att fira midsommar på och att göra det med borrmaskin, fil och skruvmejsel i hand är ett sätt som vi börjar bli vana vid och jag tycker är helt OK (och Lucina har en viss förkärlek för). När barnen blivit stora har dansen kring midsommarstången blivit mindre attraktivt och att få båten att fungera innan de första gästerna anländer känns prioriterat, om man nus kulle hitta en stång på Kos där vi nu är. Continue reading

Share Button

Sarita, en arbetsplats

 

JobbDet är underbart att mer kunna råda över sin egen tid, inte behöva oroa sig för om det blir en regnig dag (har inte regnat någon dag av de tre somrar jag spenderat här nere) och enda problemet med vatten- och lufttemperaturen är att den kan vara för hög. Men priset att ha en egen båt är det ständiga arbetet med alla projekt som måste, bör eller kan göras. Man måste se dessa projekt som kul utmaningar istället för problem, annars blir tiden ombord snart en pina istället för en njutning. Continue reading

Share Button