Det hade gått lite för bra för länge så Murphy tyckte det var dags för en påminnelse om sin existens. Det började med att vi lämnade Lilla Edets gästhamn för att köra in i slussen när det stora bunkerfartyget Susanne körde ut efter att ha slussat upp. Men fartyget låg stilla och efter ett telefonsamtal till ledningscentralen för Trollhätte kanal fick vi reda på att fartyget var för djupt och måste omdisponera lasten för att få fortsätta. Fyra och en halv timme senare var det klart och vi kunde äntligen köra in i sista slussen, nu i sällskap med en Hallberg Rassy 48. Förseningen gjorde att vi inte skulle hinna till Jordfallsbron innan den stängde för rusningstrafik. Men det var bara början. Vi har haft ett läckage vid propelleraxelns genomföring som vi pumpat ut regelbundet med den handlänspump som finns ombord. Nu behövdes fler pumptag än tidigare, läckaget hade ökat, och helt plötsligt sög den luft. En spricka i gummit gjorde den obrukbar. Läckaget hade ökat markant och nästa gång vi kollade så hade vattnet kommit över durkarna. Det var bara att återgå till den riktigt manuella metoden, en hink. Problemet var att avdelningen i kölsvinet där propelleraxeln finns är så smal så inget att skopa vatten med går ner bredvid en snurrande axel. Så vi fick ta ett dricksglas och skopa vatten när det stigit över axeln. Det gick men det kom nog in en liter i minuten så vi tittade efter närmsta bra angöringsställe. Att det blåste hård motvind som kickade upp en sjö i Göta älv gjorde inte saken bättre. Vi bedömde den bästa platsen var Kungälv även om det var en bit dit. Vi kom fram förtöjde och kunde konstatera att läckaget minskade när vi stod stilla då propelleraxeln inte snurrar. Men det kändes osäkert att fortsätta under rådande förutsättningar så vi ringde ägarna och två av deras söner kunde ställa upp och körde förbi Biltema och kunde sen förtjänstfullt installera en ellänspump med nivåvakt ombord. Så nu känns det tryggare och vi kan förhoppningsvis avsluta färden till Göteborg imorgon.
... Läs mer Se mindre
Så kan det gå. Nu väntar vi på att fartyget i slussen skall omfördela lasten då den sticker för djupt. Sex ton i timmen kan han flytta hörde vi på VHF så det kan ta tid. Vi kör med elvafika under tiden och väntar tålmodigt.
... Läs mer Se mindre
Vi har en egen liten ö med frukost bänk i solen här i Lilla Edet, väntar på att stora fartyget passerar genom slussen som vi ser från båten, sedan är det vår tur
... Läs mer Se mindre
Godmorgon från Lilla Edet. Idag hoppas vi nå vårt slutmål i Göteborg om alla broöppningar, slussning och möten med yrkestrafik fungerar som planerat.
... Läs mer Se mindre
Medan vi väntar på vår tur på att slussa i Lilla Edet kan vi titta på hur de stora båtarna gör.
... Läs mer Se mindre